Bemerkung: Im Alltag wird oft nachlässig das Wort "denken" für Bewußtseinsfunktionen und Bewußtseinsvorgänge verwendet, was zu zahlreichen Mißverständnissen und Konfusionen führen kann. Korrekte Fragen nach Bewußtseinsinhalten lauten in der GIPT z. B.: "Was y erleben Sie jetzt?" Oder: "Was geschieht in Ihnen?"

Im Bewußtsein präsentieren sich die inneren und äußeren Welten in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft. Bewußtsein ist so betrachtet ein vieldimensionaler und außerordentlich komplexer Projektionsraum des Erlebens. Als allgemein verständliche Bewußtseins-Metaphern für den Aufbau und die Funktion des Bewußtseins können die Analogien Projektionsraum, Film, Gemüsetopf dienen, wobei im Gleichnis "Gemüsetopf" der Topf das Bewußtsein als Gefäß nimmt, in dem verschiedene "Elemente" ("Gemüse") als hervortretende Bewußtseins-"Figuren" oder verbundene "Gestalten" (z. B. Gedanken, Gefühle, Wahrnehmungen, Vorstellungen, Phantasien, Erinnerungen, Wünsche, Bedürfnisse, Ziele, Pläne, Erfahrungen usw.) erlebt und - nicht immer, aber oft - auch unterschieden werden können.

Das Bewußtsein nimmt als häufigste und allgemein bekannteste Zustandsformen die beiden Haupt-Zustände Wachen und Schlafen an. Wie jeder aus eigenem Erleben weiß, gibt es hier zahlreiche Übergänge.

"Ist" Bewußtsein nur ein Epi- oder Restphänomen ohne richtige psychologische Bedeutung oder hat es einen tiefen biopsychologischen Sinn? Die einfachste und etwas saloppe Kennzeichnung für Bewußtsein ist: wahrnehmen der Bewußtseinsinhalte (empfinden, spüren, wahrnehmen [riechen, sehen, hören, schmecken, spüren, Temperatur, Lage, Bewegung, Gleichgewicht, ...], fühlen, erinnern, wissen, denken, vorstellen, phantasieren, brauchen, bedürfen, mögen, wollen, verhalten, handeln, ...).

Pilot-Autopilot-Analogie
Am schnellsten bekommt man einen Zugang zu der bedeutungsvollen Interpretation über die Analogie Pilot und Autopilot im Cockpit eines Flugzeuges. Es gibt in diesem Modell zwei Hauptlenkungssysteme: das bewuße (Pilot) und das nichtbewußte (Autopilot) Lenkungssystem, wobei das Notfallsystem als ein Untersystem des Autopilotsystems gedacht wird. Es gibt wahrscheinlich kaum einen Zweifel daran, daß das Pilot-System die Möglichkeiten des Auto-Pilotsystems erweitert. Und genau darin könnte ein wichtiges Teilstück der Willensfreiheit bestehen. Ein Teilsystem der Willensfreiheit steckt in der Bewußtseinssupervision. Aber auch die Evolution wird durch Hinzugewinnung von Freiheitsgraden und damit einer besseren Anpassung unterstützt.

Rückkopplung durch Spiegelung
Sieht man sich, fällt einem womöglich dieses oder jenes angenehm oder unangenehm auf. D.h. durch das bloße Sichtbar- oder Deutlichwerden können Veränderungen in uns angeregt werden. Diese Erfahrung kann man zu einem Selbstreflexionsprinzip entwickeln, indem man seine Aufmerksamkeit öfter auf sich selbst richtet und "ansieht". Dieses Ansehen ist eine Art Selbstkonfrontation. Spiegeln mit Hilfe des Bewußtseins führt so gesehen zu einer Rückkopplung und Veränderung.

Das Modell einer Kausalkette ist wahrscheinlich nicht sinnvoll
Ketten haben einen Anfang und ein Ende und die Glieder sind stetig miteinander verbunden. Ein Vorgängerglied wird als Ursache für das Nachfolgerglied gedeutet. Wählt man als Modell einen Kreis oder einen Ring, kann jedes Teil Anfang oder Ende sein. In solch einem Modell ist man das Problem einen festen Anfangs oder Endes los. Aber auch das Ketten-Modell erlaubt einige interessante Überlegungen. Wenn eine Kausalsequenz zu Ende geht, ist Raum für eine neue. Wie kommt nun die Einrichtung einer neuen Kausalsequenz zustande?